Hambourg est une ville immense, dynamique et tentaculaire, mais en même temps étonnamment facile à parcourir grâce à son réseau de transports en commun. réseau de transport public moderne, intégré et ponctuelSi vous comptez visiter la ville, le plus logique est de combiner la découverte du centre historique à pied avec les transports en commun (métro, train, bus et ferry) pour rejoindre tous les quartiers et le célèbre port.
Dans ce guide, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour vous déplacer comme un local : Fonctionnement du réseau intégré HVV, horaires, types de titres de transport, zones, Hamburg CARD, différences entre le métro (U-Bahn) et le RER (S-Bahn), bus de jour et de nuit, ferries, taxis, vélos et voituresIl est conçu pour les voyageurs, il va donc droit au but, mais avec suffisamment de détails pour que vous ne vous perdiez pas et que vous ne payiez pas trop cher.
Comment les transports publics sont-ils organisés à Hambourg (HVV) ?
Le cœur du système est le HVV, Hamburger VerkehrsverbundLe consortium coordonne la quasi-totalité des transports publics de la ville et de sa périphérie : métro (U-Bahn), RER (S-Bahn), trains régionaux, bus urbains et suburbains, et même les ferries sur l’Elbe. Son principal avantage réside dans le fait qu’un seul titre de transport permet, en pratique, d’effectuer des correspondances entre tous ces modes de transport sans avoir à en acheter un nouveau à chaque fois.
Le réseau est réparti sur cinq anneaux tarifaires concentriques Autour des lacs de l'Alster, les zones A et B (appelées Großbereich) englobent la quasi-totalité des sites touristiques : le centre-ville, les quartiers les plus populaires et de nombreuses zones résidentielles. Si vous souhaitez vous éloigner davantage, les zones C, D et E entrent en jeu, menant à… 60 km vers la périphérieoù, dans certains cas, des trains régionaux avec des tarifs HVV (Gesamtbereich) circulent également.
Le système fonctionne pratiquement toute la journée : Les trains U-Bahn et S-Bahn circulent généralement de 4h00 à 4h30 environ jusqu'à minuit ou 1h00. Du dimanche au jeudi, et avec un service continu de nuit les week-ends et les veilles de jours fériés. En semaine, lorsque les trains ne circulent pas, des bus de nuit (Nachtbus) prennent le relais.
Vous trouverez toujours des informations officielles et à jour sur le site web. hvv.de et aux points d'information de la HVV, par exemple à Jungfernstieg ou à la Hauptbahnhof (gare centrale), où vous trouverez également des plans de l'ensemble du réseau, des horaires et du personnel qui pourra vous aider.
Les prix minimums pour un billet simple sur le réseau commencent à partir d'environ 1,60 € pour des sections très courtesLes prix augmentent en fonction de la distance et des zones traversées. Pour des déplacements plus fréquents en ville, il est généralement conseillé d'utiliser des forfaits journaliers ou la Hamburg CARD, qui sont beaucoup plus économiques.
Tarifs, zones, billets et Hamburg CARD
Le système tarifaire de Hambourg peut sembler déroutant au premier abord, mais il repose en réalité sur quelques idées simples : zones (anneaux), type de billet et duréeComprendre cela est essentiel pour éviter les dépenses excessives et pouvoir monter et descendre des trains, des bus et des ferries en toute conscience.
En pratique, presque toutes les attractions touristiques habituelles (Altstadt, Speicherstadt, HafenCity, St. Pauli, Altona, lac Alster, etc.) relèvent des zones A et BCe n'est que si vous partez en excursions plus loin (par exemple dans des villages au bord de la rivière, au nord de la région ou dans des villes historiques voisines) que vous devrez vous soucier des billets de train C, D ou E, ou de billets de train régionaux spécifiques.
Parmi les billets de banque en vrac, le plus basique est le Carte de voyage simpleLe billet simple est valable pour un trajet avec autant de correspondances que nécessaire, dans un temps limité (généralement de 2 à 3 heures, selon la distance), au sein de la zone choisie. Le prix habituel d'un trajet simple A+B en ville est d'environ… 3,50-4 €, selon le tableau actuel.
Si vous devez effectuer plusieurs trajets dans la même journée, il est préférable de... carte journalière (Tageskarte ou billet journalier)avec des déplacements illimités dans les zones choisies jusqu'à la fin du service de la journée. Un pass journalier pour se déplacer dans le centre-ville coûte environ 6,90-9 € Cela dépend du type de trajet et de l'heure (il existe des options moins chères après 9h00). Il y a aussi des billets journaliers pour les groupes jusqu'à 5 personnes, très pratiques si vous voyagez en groupe, à des prix d'environ 12-13 € pour A+B.
Pour les séjours axés uniquement sur le tourisme, l'option la plus confortable est généralement le CARTE de HambourgUn pass conçu pour les visiteurs qui combine deux choses : les transports illimités sur le réseau HVV dans les zones couvertes par la carte et Des réductions sur les attractions, les excursions, les musées et même certains restaurantsIl peut être acheté pour 1, 2, 3, 4 ou 5 jours, et il existe une version individuelle et une version de groupe (jusqu'à 5 personnes voyageant ensemble).
Voici un exemple approximatif des tarifs typiques des cartes CARD à Hambourg : le coût de chaque option est d'environ 11,90 € pour 1 jour, 21,90 € pour 2 jours, 31,90 € pour 3 jours, 41,90 € pour 4 jours et 48,90 € pour 5 joursLa version de groupe pour cinq personnes maximum commence vers 20,90 € pour 1 jour et le prix augmente progressivement jusqu'à environ 86,90 € pour 5 jours, donc si vous êtes plusieurs à y aller, cela est vite rentabilisé.
Vous pouvez obtenir la Hamburg CARD. en ligne, dans les offices de tourisme dispersés dans toute la ville et dans de nombreux Distributeurs automatiques de billets HVV Disponible dans les stations de métro et de train. Attention : certains sites web indiquent qu’il est uniquement vendu à l’Office central du tourisme de Hambourg, mais en réalité, on le trouve désormais facilement en ligne et dans des distributeurs automatiques.
Les billets HVV réguliers (aller simple et journalier) peuvent être achetés à Distributeurs automatiques dans les stations de métro, de RER et de REROn en trouve souvent aussi aux principaux arrêts de bus. On peut généralement acheter des billets à l'unité directement auprès du chauffeur, mais il est conseillé d'avoir un abonnement. montant aussi proche que possibleVous pouvez également utiliser l'application officielle HVV pour acheter des billets numériques depuis votre téléphone portable.
Certains endroits indiquent qu'il faut composter son billet à une machine séparée, tandis que d'autres précisent que l'heure est déjà imprimée et qu'aucune autre validation n'est nécessaire. Pour éviter toute confusion, la règle d'or est la suivante : Si le distributeur automatique imprime un ticket sans date de validité activée, recherchez toujours les petites bornes de validation. (Ils sont généralement jaunes ou rouges) sur le quai ou à l'entrée ; validez votre billet avant de l'utiliser. Si vous achetez un billet numérique dans l'application, il est déjà validé pour la période d'utilisation indiquée.
Métro de Hambourg (U-Bahn) : le moyen le plus rapide de traverser la ville
Le métro (U-Bahn) est l'épine dorsale des transports urbains de Hambourg : un réseau de quatre lignes principales (U1, U2, U3, U4) Ces trains combinent sections souterraines et aériennes, reliant le centre-ville aux quartiers les plus importants. Pour les visiteurs, ils constituent sans doute le moyen le plus pratique de se déplacer d'un site touristique à l'autre sans perdre de temps.
Les lignes sont identifiées par un grand « U » bleu aux entrées des stations, chacune ayant sa propre couleur et son propre numéro sur les plans. La fréquence est élevée : aux heures de pointe, les trains circulent généralement toutes les 10 minutes. 2-10 minutesEt pour le reste de la journée, vous n'aurez que rarement à attendre plus d'un quart d'heure.
Il y a des stations que vous visiterez de toute façon. Jungfernstieg C'est un véritable nœud de transport sous le lac de l'Alster, idéal pour changer de ligne, flâner en centre-ville ou faire du shopping. L'arrêt à St. Pauli Il vous place à deux pas de la Reeperbahn et de toute la zone de vie nocturne. Université HafenCity C'est un incontournable si vous souhaitez visiter l'Elbphilharmonie et vous perdre dans le quartier moderne de HafenCity et la Speicherstadt adjacente.
En ce qui concerne les horaires, le métro U-Bahn fonctionne généralement à partir d'environ 4h30 du matin jusqu'à 1h00 du matin En semaine. Le week-end, le service est étendu, de nombreuses lignes proposant un service 24h/24 et des trains moins fréquents en début de soirée, ce qui est idéal si vous restez tard à St. Pauli ou dans d'autres quartiers.
Les wagons sont spacieux, propres et très sûrs. Vous les trouverez dans la plupart des gares. ascenseurs et escaliers mécaniquesLes trains annoncent les prochains arrêts visuellement sur des écrans et par haut-parleur, souvent avec des informations également en anglais dans les lieux les plus touristiques.
trains de banlieue de Hambourg (S-Bahn) et trains régionaux
Le S-Bahn complète le métro et étend le réseau vers banlieues et villes voisinesC’est particulièrement utile si votre hébergement est un peu éloigné du centre ou si vous souhaitez visiter des quartiers périphériques, des zones résidentielles calmes ou des endroits au bord de l’eau plus éloignés du centre-ville.
Les lignes de S-Bahn sont identifiées par un « S » vert Et, comme le métro, le S-Bahn possède plusieurs lignes qui se croisent et partagent des stations. En général, les trains du S-Bahn circulent un peu moins fréquemment que le métro : toutes les 10-20 minutes C'est le cas le plus fréquent, bien que dans les zones très fréquentées, ils puissent être un peu plus fréquents aux heures de pointe.
Parmi les stations de S-Bahn importantes pour les visiteurs, on trouve : Hauptbahnhof (gare centrale), qui est le principal nœud ferroviaire de Hambourg pour les services locaux et longue distance ; Damtor, à proximité du campus universitaire et du parc Planten un Blomen; et Altonaqui permet d'accéder au quartier d'Ottensen et à la partie ouest de la ville, et constitue également un autre point névralgique pour les trains régionaux et longue distance.
La différence pratique entre le métro (U-Bahn) et le RER (S-Bahn) n'est pas énorme du point de vue du voyageur, car les deux sont intégrés au réseau HVV. Cependant, Le S-Bahn est généralement plus rapide sur les longues distances. Le métro (U-Bahn) circule davantage en surface, offrant des vues sur le paysage urbain et les zones industrielles, tout en assurant une meilleure couverture au sein du centre-ville et en passant plus souvent sous terre.
Si vous envisagez des excursions d'une journée au départ de Hambourg, vous entrerez dans le domaine de trains régionaux (R-Bahn, RE)Depuis la ville, vous pouvez facilement rejoindre des destinations telles que Lübeck, Lüneburg ou la côte de la mer du Nord ; si vous recherchez des idées d'excursions à la journée, consultez [lien/site web/etc.]. de magnifiques villages près de HambourgDans certains cas, ces trains sont inclus dans certaines combinaisons HVV lorsque vous voyagez à l'intérieur du Gesamtbereich ; dans d'autres, vous devrez acheter un billet. billets de train régionaux spécifiques Vous pouvez acheter vos billets auprès de la Deutsche Bahn ou directement aux distributeurs automatiques. Il est toujours conseillé de vérifier si votre carte Hamburg CARD ou votre titre de transport HVV couvre le trajet en question.
Bus de jour, MetroBus, SchnellBus et Nachtbus
Le réseau de bus complète parfaitement le réseau ferroviaire. Les bus desservent presque tous les coins de Hambourg Ces lignes desservent des zones non couvertes par le métro (U-Bahn) ou le RER (S-Bahn), reliant stations, quartiers résidentiels et zones industrielles. Leur nombre peut paraître impressionnant au premier abord, mais vous trouverez des plans et des horaires aux arrêts, et de nombreux abribus sont équipés d'écrans numériques affichant les temps d'attente.
Au sein du réseau HVV, il existe trois principaux types de bus urbains. MétroBus Il existe environ 25 lignes principales qui desservent les grands axes routiers, avec une bonne fréquence et un service étendu, et qui s'arrêtent à tous les arrêts le long de leurs itinéraires. SchnellBus Ce sont des lignes express (environ 10 itinéraires) qui s'arrêtent moins souvent et couvrent les distances plus rapidement, avec des itinéraires très pratiques comme le trajet entre Hauptbahnhof et Rathausmarkt (lignes 35 et 37), ou le prolongement de la ligne 37 vers St. Pauli.
Enfin, il y a les Bus de nuitLes bus de nuit prennent le relais lorsque le métro (U-Bahn) et le RER (S-Bahn) ne circulent plus en semaine. Ces bus sont situés en centre-ville, à... Marché de la mairie (la place de l'Hôtel de Ville), d'où ils partent et reviennent, couvrant les principaux itinéraires à intervalles d'environ 30 minutes entre 00h30 et 4h00 du dimanche au jeudi.
En semaine, les horaires de bus en journée sont similaires à ceux du métro et du train de banlieue : de très tôt, vers 4h30, jusqu'à environ 1h00Le week-end, grâce au service ferroviaire continu et aux lignes de nuit, la ville reste bien desservie à toute heure, ce qui est très appréciable si vous sortez faire la fête ou si vous rentrez tard à l'hôtel.
Pour les touristes, il y a certaines choses à garder à l'esprit, comme le 112, qui relie la gare centrale (Hauptbahnhof) à l'Elbphilharmonie via Speicherstadt, ou la 6qui dessert St. Pauli et la Reeperbahn. Cependant, le moyen le plus pratique de planifier vos trajets en bus est d'utiliser l'application ou le site web HVV, car le planificateur d'itinéraires combine automatiquement bus, trains et correspondances.
Transports en ferry inclus dans le billet : se déplacer sur l'Elbe
L'un des aspects les plus agréables de Hambourg est que Les ferries de l'Elbe font partie du système de transport publicIl ne s'agit pas de bateaux touristiques classiques, mais de lignes régulières (exploitées par HADAG) qui relient les quais et les quartiers situés sur les rives du fleuve, et qui peuvent être utilisées avec le même billet HVV que le métro ou le bus.
Le joyau de la couronne pour le voyageur est le ligne 62Ce bateau part de Landungsbrücken (quai de St. Pauli) et se rend à Finkenwerder, offrant un aperçu du port et des chantiers navals, de la zone industrielle et de la silhouette de la ville. C'est une façon économique de faire une petite croisière dans le port sans avoir à réserver une excursion séparée.
Une autre voie très pratique est la ligne 72Le ferry relie Landungsbrücken à l'Elbphilharmonie et au quartier d'HafenCity, ce qui permet de combiner marche et promenade en bateau pour découvrir ce quartier moderne de la ville. Les bateaux sont spacieux, avec des places assises à l'intérieur et à l'extérieur, et il est généralement facile d'embarquer avec de petits bagages ou des vélos.
Les horaires des ferries commencent généralement à environ De 5h30 du matin jusqu'à après 23h00avec des départs fréquents (toutes les 15 minutes à certaines périodes) en journée et une fréquence réduite la nuit. À la plupart des arrêts, vous trouverez Distributeurs automatiques de billets HVVMais si vous avez déjà votre pass journalier ou votre Hamburg CARD, vous n'avez rien d'autre à acheter.
Ne pas oublier que Masques, règles de sécurité et comportements Les ferries suivent les mêmes règles que les autres transports publics : respectez la signalisation, ne bloquez pas les portes et soyez vigilants lorsque le bateau est bondé aux heures de pointe, surtout s’il y a beaucoup de personnes avec des vélos ou des poussettes.
Vélo et combinaison avec les transports en commun
Hambourg devient de plus en plus accueillante pour les cyclistes. Il y a Pistes cyclables, signalisation spécifique et beaucoup de respect Les vélos sont très répandus, notamment dans les quartiers centraux et résidentiels. En tant que visiteur, vous pouvez en louer dans de nombreuses auberges et hôtels, ainsi que dans des boutiques spécialisées disséminées dans toute la ville.
L'un des services les plus populaires est Conseil municipal de HambourgExploité par la Deutsche Bahn, ce sont des vélos rouges robustes à plusieurs vitesses, que l'on peut prendre et restituer dans des stations situées à des points stratégiques comme les stations de métro et de RER, ainsi que d'autres lieux très fréquentés. L'inscription peut se faire en ligne ou directement dans les points de location, et le tarif standard propose Les 30 premières minutes sont gratuites., avec un coût très faible par minute supplémentaire ou un maximum journalier (par exemple, environ 12 € pour 24 heures).
Si vous voyagez avec votre propre vélo ou souhaitez le combiner avec les transports en commun, voici une bonne nouvelle : Dans les trains et bus U-Bahn et S-Bahn, vous pouvez emporter vos vélos gratuitement à bord en dehors des heures de pointe. (Approximativement de 6h00 à 9h00 et de 16h00 à 18h00). Les vélos sont autorisés à bord des ferries à toute heure. Toutefois, pour plus de commodité, il est préférable d'éviter les heures de pointe.
Faire du vélo le long des rives de la L'Elbe ou les environs des lacs de l'Alster C'est une façon fantastique de découvrir la ville à un rythme différent. Grâce à l'intégration de tous les systèmes du réseau HVV, vous pouvez parcourir des tronçons à vélo, prendre le ferry ou le train, et continuer votre route sans vous fatiguer.
En matière de sécurité, les recommandations habituelles s'appliquent : Utilisez des verrous robustes, fixez-le à des éléments fixes Si vous louez un vélo, vérifiez que les feux et les freins fonctionnent correctement. Les vélos de service comme StadtRad sont généralement bien entretenus, mais il est toujours bon de faire un petit contrôle avant de partir.
En matière de sécurité, les transports publics de Hambourg sont généralement Très sûr même la nuitBien sûr, il est conseillé de faire preuve de bon sens : gardez un œil sur vos affaires dans les gares très fréquentées comme la Hauptbahnhof, évitez les zones désertes si vous voyagez seul tard le soir et faites attention aux sacs et aux sacs à dos dans les endroits bondés.
Si vous perdez un colis pendant le transport, HVV dispose d'une solution. Service des objets trouvés Accessible depuis la gare centrale (Hauptbahnhof) et en ligne, ce service vous permet de signaler des objets perdus et de voir s'ils sont retrouvés. Bien que leur récupération ne soit pas garantie, de nombreuses personnes rapportent des objets trouvés ; cela vaut donc toujours la peine d'essayer.
Après avoir vu comment l'ensemble du système s'articule, il est plus facile de comprendre pourquoi tant de visiteurs à Hambourg finissent par utiliser le métro (U-Bahn), le RER (S-Bahn), les bus et les ferries sans envisager d'autres options. La combinaison de fréquence, ponctualité, couverture géographique et tarifs intégrés Cela facilite grandement la découverte de la ville, l'accès aux principaux sites touristiques comme aux quartiers plus tranquilles, et la correspondance avec l'aéroport ou les trains régionaux et longue distance. Ajoutez à cela les avantages de la Hamburg CARD et ses réductions, et les transports en commun deviennent une composante essentielle du voyage, bien plus qu'un simple moyen de se déplacer d'un point A à un point B.